Тюнинг для квадроциклов (АТВ)
Одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются любители off-road — падение оборотов мотовездехода или «провалы» при разгоне. Интересно то, что двигатель может работать идеально, но динамика аппарата ощутимо снижается. Поэтому райдеру важно разобраться, из-за чего квадроцикл не набирает обороты, и как решить эту проблемы. Мотолюбители, которые купили квадроцикл в салоне, знают, как он работал изначально. Но с подержанной техникой все сложнее. Райдер не знает, как изначально работал аппарат.
Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Последняя активность. Пользователи Зарегистрированные пользователи Текущие посетители. Поиск Везде Темы Этот форум Эта тема.
Решил заморочиться за подвеску, так как катаюсь с эндуриками и кроссовиками и эта козлоподвеска окончательно меня задолбала с этими сильными ударами по рукам, варианты покупки оригинальных запчастей вообще рассматривать не стал, просмотрев FAQ и проконсультировавшись с моим другом автослесарь с золотыми руками, конечно основная работа проделана им, огромное спасибо. Итак решили все переделать Для этого немного были переделаны опоры амортизаторов на раме
.jpg)
