Вездеход гибрид ОКИ и НИВЫ на шинах низкого давления
Для регионов где зимой дороги заваливает снегом и нет возможности вовремя чистить дороги. Порой жизненно необходимо доехать до магазина, или заправки пополнить запасы топливом. Ведь не всегда получается держать достаточное количество топлива и продуктов, даже зная о постоянных проблемах с доставкой товаров первой необходимости.
Популярность он получил за низкий расход топлива и миниатюрные размеры. В настоящее время производство машины прекратилось. Многие нынешние владельцы, вне зависимости от умений, пробуют усовершенствовать свои транспортные средства за счет улучшения многие агрегатов и механизмов. Над Окой также экспериментируют. Некоторые создали из автомобиля настоящий вездеход.
- Болотоход с двигателем ОКА — ictigrim.ru
- Во многих российских областях состояние дорог оставляет желать лучшего.
- Работа самодельщиков — увлекательная и интересная. Но не всегда она приводит к неожиданным результатам.
- Самодельные вездеходы на гусеницах: схемы их постройки и основная компоновка — из Оки, Жигулей, Волги, мотоцикла и подручных средств.
- ВАЗ КАК ОСНОВА ВЕЗДЕХОДА. - ictigrim.ru
- Более пошаговых фото сборки и видео испытаний.. Конструктор Гусеничного вездехода проживает в Москве и зовут его Александр.
- В сельской местности частой проблемой является отсутствие дорог. Особенно остро эта проблема наблюдается во время зимы, когда даже привычные переправы засыпает слоем снега.
- Самодельные вездеходы на гусеницах: схемы их постройки и основная компоновка — из Оки, Жигулей, Волги, мотоцикла и подручных средств.
- Самодельный гусеничный вездеход из Оки | Чертежи, фото, видео
- Наши доморощенные Кулибины уже никого не удивляют. Переделать мотоблок в трактор — пожалуйста, нафаршировать обычный мотоцикл и сделать его крутым байком — нет проблем.
- Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl
- Phone or email.
Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Принято считать, что силовая установка автомобиля состоит из двигателя обычно это двигатель внутреннего сгорания , трансмиссии и движителя. У автомобиля движителем являются колеса. У вездехода движителем являются гусеницы или колеса. По типу движителя вездеходы делятся на два больших класса — гусеничные и колесные вездеходы. Не будем останавливаться на различиях, преимуществах и недостатках гусеничных и колесных вездеходов.
