То как зверь она завоет...
Существует распространенный миф: "Если масло горелое - его лучше не менять, а то машина встанет". От недостатка давления масла а не от перегрева фрикционы недостаточно сильно сжимаются гидравликой друг с другом или - к стальным дискам , проскальзывают и от этого начинают нагреваться. Чаще других жжет масло "съеденная" фрикционная накладка в гидротрансформаторе.
Команда Ауди Клуба поздравляет вас с наступающим Новым Годом! Тема в разделе " Ремонт Ауди ", создана пользователем Gast , 11 янв Дорогие одноклубники! Ауди Клуб Россия.
Страничка, посвященная ремонту и эксплуатации автомобиля. Капитальный ремонт АКПП. Town Ace. Своими руками. Купил «басика» с убитым двигателем и, как в последствии оказалось, и с коробкой. Сначала перебрал двигатель.
