Меняем бензонасос на Форд Фокус 2 своими руками: артикулы
Насос топливный является основным конструктивным элементом топливной системы бензинового двигателя, который обеспечивает подачу определённого количества топлива под давлением к карбюратору или форсункам. В представленной статье мы более подробно поговорим о насосе автомобиля Форд Фокус 2. Итак, здесь вы легко сможете найти ответы на такие довольно распространённые вопросы:. Зависимо от типа привода их разделяют электрические и механические.
Если ваш автомобиль вдруг начинает плохо заводиться, есть потеря тяги: при разгоне машина как бы упирается и не дает увеличить скорость, увеличился расход топлива или двигатель просто работает нестабильно, то вам следует начать с проверка давления топлива в системе. Причиной недостаточного давления может быть неисправный насос или забитый элементарный топливный фильтр. На автомобиле Форд Фокус 2 плановая замена фильтра производителем не предлагается, он считается рассчитанным на весь срок службы автомобиля, при необходимости меняют топливный модуль в сборе.
Бак полностью заправлен, все системы функционируют нормально, а движок вашего Форд Фокуса третьего поколения, столь славящийся своей надёжностью, теряет мощность, «троит» и, в конце концов, перестает заводиться? Повода для паники нет — это нормальная ситуация, связанная с необходимостью замены топливного насоса через каждые тысяч километров пробега. Для выполнения замены элемента надежнее всего будет обратиться в специализированный сервисный центр к опытным мастерам. Сама процедура будет связана с некоторыми нюансами, сопряженными с особенностями расположения, типов, устройством и принципом действия устройства. На Фокус 3 устанавливаются топливные насосы электрического погружного роторного типа. Его охлаждающей жидкостью является сам бензин, в который он погружен.
