стук в передней подвески ваз 2110
Главная » Диагностика неисправностей автомобилей. Е сли стучит в подвеске на мелких кочках еще не значит, что это связанно с неисправностью автомобиля, хотя стоит признаться, в большинстве случаев это действительно так. Был случай из практики, когда между защитой двигателя и картером застрял камень и стучать он начинал именно тогда, когда машина наезжала на небольшие кочки. Ниже поговорим про неисправности в подвеске и других элементах автомобиля, которые могут привести к стукам, как на мелких, так и на крупных кочках.
Просмотр полной версии : стуки в задней подвеске из-за "бубликов". А из за чего? У меня приора г. Афиноген Полюгаев,:shok: Блин мне что то хетч померещился, с седаном да не вариант:hypnotized:. У меня лопнули эти шайбы , чем их заменить? Что бы не стучали.
- Стук в задней стойке на ваз !!! - 12 ответов - Ремонт и эксплуатация - Форум Авто ictigrim.ru
- Сергио писал а : Гайка корпуса стойки хорошо прикручена? Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы.
- Установил два колечка 22х8х
- Молчаливой задняя подвеска на ВАЗ не была никогда. Собственно, как и на ВАЗ , поскольку на всех переднеприводных ВАЗ конструкция задней подвески абсолютно идентична.
- стуки в задней подвеске из-за "бубликов" [Архив] - Страница 4 - Официальный Лада Приора Клуб
- Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
- Справка Пользователи Календарь.
- Справка Пользователи Календарь. Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны.
- Стук в передней подвеске на мелких кочках – причины и методы исправления
- Уважаемый пользователь!
- Уважаемый пользователь!
- Phone or email. Игорь , Сразу супер опытное моё мнение 1 на форумах очень очень много болванов, которые ничего не знают, и пишут только изходя из своего опыта, обычно одноразового и ранее без опыта вообще.
Как и большинство критически важных для безопасности компонентов шасси, амортизаторы и стойки изнашиваются настолько постепенно при нормальной эксплуатации, что отрицательные эффекты — снижение точности рулевого управления, эффективности торможения, стабильности автомобиля — сложно заметить в нормальных условиях. Степень износа зависит от различных факторов, таких как состояние дорожного покрытия и погодные условия, ваш стиль вождения, загрузка автомобиля. Читайте далее, чтобы узнать о признаках износа амортизаторов и стоек. Амортизаторы и стойки изнашиваются постепенно, но автомобиль может подавать сигналы, что с компонентами контроля движения не все в порядке. Износ амортизаторов и стоек может отрицательно сказываться на управляемости, торможении и стабильности автомобиля.
