На подводных крыльях - Жертвы скорости: танк на подводных крыльях

Уатт, будущий изобретатель паровой машины, отправился из Глазго на учение в Лондон, ему понадобилось 12 дней, чтобы покрыть это расстояние верхом на лошади. Через 40 лет состояние дорог улучшилось настолько, что тот же путь почтовая карета проделывала за 63 часа. Имеют они не менее двадцати метров в длину, сделаны из просмоленного тростника и, судя по обломкам найденных в них предметов, принадлежат одной из индийских цивилизаций. Это говорит о том, что более лет назад на таких судах преодолевали более километров.

Техника и вооружение 2009 05 (fb2)

Октябрьский переворот года и последовавшая за ним Гражданская война сыграли трагическую роль в жизни нашей страны. Миллионы российских граждан вынуждены были навсегда покинуть свою историческую родину. Русских эмигрантов первой волны можно было сравнить с вырванными растениями, корни которых остались в родной почве. Подавляющему большинству из них, включая тех, кто смог найти себя в чужой стране, пришлось столкнуться с лишениями и страданиями. Иммиграция здесь делилась на квалифицированную и неквалифицированную, раскалывалась на группы, партии, на течения различной направленности; у одних с годами созревало патриотическое отношение к Советской России, другие до конца жизни оставались ее непримиримыми врагами. По великолепному законодательству свободной и демократической Европы, русские эмигранты были практически лишены возможности переезжать в другую страну из-за элементарного отсутствия средств.

Миноносец T Неделю спустя представители немецкого правительства подписали Версальский договор , в числе прочих вопросов, регулировавший состав будущих вооруженных сил. Водоизмещение строящихся кораблей не должно было превышать 10 т для линейных кораблей, т для легких крейсеров, т для эскадренных миноносцев, т для миноносцев. Построенные двенадцать кораблей типа и типа были усовершенствованным вариантом SMS H , головного эскадренного миноносца одноименного типа , вошедшего в состав Кайзеровского флота незадолго до окончания Первой Мировой войны [1]. После прихода к власти нацистов усилия кораблестроителей были сосредоточены на создании полноценных эсминцев, а также торпедных катеров «шнелльботов» , предназначавшихся для действий в прибрежных водах. Плавное развитие миноносцев было прервано на шесть лет, пока не начались работы над кораблями, впоследствии известными как тип

Столкновение в Цемесской бухте балкера « Пётр Васёв » с пассажирским пароходом « Адмирал Нахимов » произошло в 31 августа года в 13 км от морского порта Новороссийска. В результате «Адмирал Нахимов» затонул за 8 минут, перевернувшись на правый борт, из пассажиров и членов экипажа человека погибли. Гибель «Адмирала Нахимова» стала крупнейшей катастрофой на Чёрном море в мирное время. Вечером 31 августа «Адмирал Нахимов» вышел из Новороссийска в Сочи. Вблизи мыса Дооб его курс пересекался с сухогрузом «Пётр Васёв», который по согласованию с береговым постом регулирования движения судов должен был пропустить пассажирский пароход. Капитан «Петра Васёва» Виктор Ткаченко по другим сведениям — Николай [1] рассчитал, что при неизменных курсе и скорости суда разойдутся на расстоянии чуть меньше километра [2].

Похожие статьи

• Украсить улицу - Платье с рукавами-крылышками - выкройка 118 B из
• Порог для дома своими руками - Красивое крыльцо для частного дома 40 фото
• Поделки на 9 мая танки
• Деревянное крыльцо на даче своими руками инструкция и фото постройки