Кто держит машину «за хвост» и из-за чего возникает такой эффект
Без топлива не работает двигатель, а без двигателя - все остальное. Многие автовладельцы, бывает, даже не ведают о том, что на их автомобилях конструктивно предусмотрено такое себе электрическое устройство подачи топлива, расположенное или в баке или недалеко от него, а если и знают о нем - то лишь в теории. Всерьез задуматься о себе бензонасос может дать тогда, когда машина внезапно встает колом посреди дороги в чистом поле. Бензин есть, масло в норме, искра в наличии, а машина не едет. Вот тут и начинаются вопросы и поиски причин. Предпосылками подозревать электробензонасос в неисправности могу быть такие явления: 1 потеря мощности, 2 автомобиль плохо заводиться даже на прогретом двигателе, 3 двигатель глохнет, троит, движется рывками при постоянной скорости, холостые обороты "плавают".
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Проблему, при которой двигатель захлебывается при нажатии на педаль газа, нельзя назвать редкой. Водители довольно часто сталкиваются с ситуацией, когда при нажатии на «газ» мотор автомобиля глохнет, перестает набирать обороты, захлебывается и т.
Двигатель автомобиля работает на воздушно топливной смеси, которая состоит из бензина и воздуха — именно два компонента, а не один как многие из нас с вами думают. Если первый компонент мы заливаем в бак, и он подается по специальным каналам топливной системе , то вот второй засасывается напрямую из окружающей среды, через специальный воздушный фильтр. В идеале фильтра всегда должны быть чистыми, так они подают максимальное количество воздуха в цилиндры, но со временем он становится грязным попросту забивается пылью и прочими «прелестями» — пухом, мухами и т. Некоторые владельцы не обращают на это никакого внимания — А ЗРЯ!
_NIVA_Page_09_Image_0001.jpg)
