Как делается регулировка клапанов Лады Гранта 8 и 16 клапанов
Регулировка необходима для поддержания двигателя в рабочем, исправном состоянии, а также для предотвращения возможных дальнейших неисправностей. Если зазоры клапанов будут меньше положенного, то начнут подгорать клапаны и их седла, а если больше, то мощность двигателя начнет падать. Плановая регулировка зазоров клапанов должна проводиться каждые 20 километров, но бывает и так, что регулировку приходится делать раньше, так как под воздействием тряски и вибрации во время движения подвижные части креплений со временем разбалтываются. Самостоятельно диагностировать необходимость регулировки клапанов можно по трем характерным признакам:.
Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном - полностью закрываться. Зазоры регулируют подбором толщины регулировочных шайб клапанов. В запасные части поставляются регулировочные шайбы клапанов толщиной от 3 до 4,5 мм через 0,05 мм. Считая от ремня ГРМ, 1, 4, 5 и 8-й клапаны - выпускные, 2, 3, 6 и 7-й - впускные. Порядок регулировки зазоров клапанов не имеет значения.
Регулярная регулировка клапанов - залог безотказной работы двигателя вашего автомобиля "Лада Калина". Своевременная подстройка зазоров поможет избежать дорогостоящего ремонта головки блока цилиндров в будущем. В этой статье мы подробно разберем устройство и принцип работы клапанов, рассмотрим признаки необходимости регулировки, оптимальную периодичность и пошаговую инструкцию для самостоятельного выполнения этой процедуры. Клапаны - это детали газораспределительного механизма, которые открывают и закрывают впускные и выпускные каналы в головке блока цилиндров. Их работа напрямую влияет на такты двигателя внутреннего сгорания.
