Покраска автомобиля аэрозольным баллончиком
Каждый автомобиль выходит с конвейера с идеальным слоем лакокрасочного покрытия — устойчивым к воздействию атмосферных явлений и кратковременных химических влияний. Во время эксплуатации незначительные дефекты в виде царапин, потертостей, коррозий неизбежны. Восстановить целостность автомобильной краски поможет ремонт, главный критерий оценки которого — незаметность. Это возможно при одном условии — соблюдении технологии. Присмотритесь к нескольким советам, которые помогут оценить профессионализм автосервисов, прежде чем вы успеете передать им ваше авто для восстановления лакокрасочного покрытия.
В этой статье, будем рассматривать, только те пластиковые автодетали, которые подлежат окраске, дабы своим не крашеным видом не впечатлять водителей и владельцев авто! А это, как вы, наверное, догадались, бамперы, наружные зеркала, молдинги и всевозможные спойлеры. А также различные тюнинговые обвесы, ремонт и покраска которых в случае ДТП или других повреждений, становится, просто необходима.
- В прошлый раз мы зашлифовали шпатлевку , теперь наша поверхность ровная, без вмятин и царапин.
- Заводское лакокрасочное покрытие является многослойным.
- Владельцам транспортных средств порой приходится сталкиваться с понятиями сколов и царапин.
Молдинги на передние и задние бампера устанавливают как с целью декорирования, так и сугубо для защиты от сильных ударов. Применяют накладки из различных материалов, но наибольшее распространение получили пластиковые и резиновые. Единственный минус таких молдингов — производители предлагают ограниченный выбор по цвету. Большинство стандартных вариантов окрашены в банальный черный цвет, что не добавляет машине привлекательности. В этом случае проблему можно решить перекрашиванием молдинга в любой цвет, выбранный автовладельцем.
