Ремонт приводных мостов ВАЗ (Лада)
Всем доброго времени суток. Сегодня мы поговорим о такой процедуре, как замена редуктора заднего моста на автомобилях Жигули «классика». И в частности на ВАЗ Видео руководство сегодня сделать не получилось, но думаю, что даже из представленного ниже фото отчета, будет все ясно и понятно.
Задний мост снимают с автомобиля ваз для его замены при полном износе всех деталей, когда частичный ремонт становится нецелесообразным, или для замены балки при ее повреждении. Для снятия заднего моста с автомобиля ваз вам потребуются: баллонный ключ для снятия колес, ключи «на 10» два , «на 13», «на 15», «на 17», «на 19» два , специальный ключ для трубопроводов привода тормозов, большая отвертка или монтажная лопатка, пассатижи. Установите рычаг ручного тормоза в нижнее положение. Ослабьте затяжку болтов крепления задних колес. Поднимите автомобиль на подъемнике или вывесите его заднюю часть.
Добро пожаловать! Чтобы произвести работу по замене редуктора заднего моста, вам понадобятся из инструментов: Гаечные ключи, отвёртки, ещё монтажный ключ понадобиться и если у вас есть динамометрический ключ то им тоже обязательно запаситесь, благодаря нему вы правильно затяните болты крепления редуктора просто при слабой затяжке от вибраций бывает они выкручиваются, да и слишком сильная затяжка тоже не к чему хорошему не приведёт Болты сорвать можете если вдруг соберётесь их когда ни будь ещё раз отворачивать , поэтому болты нужно заворачивать с определённым моментом который и можно понять благодаря динамометрическому ключу! Где находится редуктор заднего моста? В задней нижней части у автомобиля он находиться, ниже для наглядности в белый круг он обведён а соединяется данный редуктор ещё с полуосями кстати Указаны синими стрелками, вернее синими стрелками указаны балки внутри которых эти самые полуоси и находятся которые вам и придётся снять с автомобиля, так как их концы входят в зацепления с шестерёнками редуктора и поэтому редуктор без их отсоединения снять уже не получиться По мере прочтения статьи вы поймёте как извлечь полуоси из редуктора, мы подробно объясним , чтобы ещё было яснее месторасположение редуктора мы так же для наглядности красной стрелкой указали где находиться глушить, как вы видите рядом с ним и стоит данный редуктор поэтому вы уже точно не запутаетесь с его поисками. Когда нужно менять редуктор заднего моста? Редуктор меняется при сильном износе его шестерён или же после сильной деформации которая может произойти в результате удара редуктора об камень На скорости такое бывает, но в основном защита берёт весь удар на себя , при износе же шестерён которые внутри редуктора находиться у них расстояние между друг другом увеличивается и в связи с этим появляется сильный гул и вибрировать редуктор так же может больше обычного при работе двигателя, к сожалению редуктор ремонтировать не так уж и легко но это возможно, поэтому если ваш уже совсем износился а новый вить дорого стоит, то попробуйте Если хотите отремонтировать старый для этого заменив основные детали Шестерни в нём который в основном и приходят в негодность, более подробно об том как отремонтировать редуктора читайте в статье: « Ремонт редуктора заднего моста на автомобилях ВАЗ ».
pr-lPKTolyatti/10-44-00-00№1-910x600-product_popup.JPG)
