Устанавливаем ГБО с 2003 года
Здесь Вы найдете полезные основные сведения и важные советы о катушках зажигания для автомобилей. Катушка зажигания генерирует высокое напряжение, необходимое для зажигания топливно-воздушной смеси в двигателях внутреннего сгорания с принудительным воспламенением. На этой странице мы расскажем Вам, как работают катушки зажигания, и какие типы катушек зажигания используются в современных моделях автомобилей.
Для диагностики DIS- систем зажигания, с применением адаптера зажигания Spark Master, в зависимости от количества цилиндров необходимо использовать набор датчиков DIS-4 2 х 2 ёмкостных датчиков для отрицательного и положительного входов адаптера или DIS-6 2 х 3 ёмкостных датчиков для отрицательного и положительного входов адаптера. Диагностика DIS-систем зажигания, часть 1. Для начала необходима определить полярность ВВ проводов. Для этого поочерёдно подносим датчик синхронизации, подключенный к соответствующему входу адаптера, к каждому ВВ проводу. Свечение соответствующего светодиода на торце устройства подскажет полярность. Если мигает красный - полярность положительная, если зелёный полярность отрицательная.
Они были двух типов: центрального для полноприводных автомобилей ВАЗ и «классики» — , и распределенного переднеприводные ВАЗ впрыска топлива. Обе системы имеют в комплектации датчик кислорода и катализатор. Позднее появилась версия для норм России только для ти клапанного двигателя ВАЗ Чип Ключ Ситроен С3 изготовление выкидного автоключа зажигания с кнопками. Совершенно новый снегоход версии 3. Краткие характеристики:.
