Кто ставил на Волгу дв от иномарки
ГАЗ «Волга» — автомобиль среднего класса производства Горьковского автозавода , выпускавшийся с по годы, представляющий собой последнюю и вынужденную маскировочную паллиативную модернизацию кузова автомобиля — годов первой моделью которого была ГАЗ под дизайн — гг [1] [2] , обусловленную непоявлением в серийном производстве кузова современного автомобиля, ГАЗ В году передняя часть кузова была видоизменена: автомобиль получил фары, подобные таковым у модели ГАЗ , и к индексу добавилась цифра «5». С развалом СССР подавляющее большинство советских производств столкнулось с непредвиденными, непредсказуемыми явлениями наступившей действительности, к которым они не были готовы, что срывало запланированные нововведения и порождало различные вынужденные, спонтанные и иногда странные и нелепые решения.
Phone or email. Мы любим ГАЗ М Посоветуйте пожалуйста. Какой двигатель можно поставить от иномарки на газ А вобще можно поэксперементировать с мерседесовской рядной шестёркой 2,8.
Двигатели на ГАЗ 3110 Волга
Интерес со стороны КГБ в Советском Союзе не предвещал ничего хорошего, так что если за посольским автомобилем иностранного государства следовал «хвост» из такой Волги, то дела дипломата были плохи. Под капот ГАЗ для спецслужб специально ставился V8 мощностью под лошадиных сил от ГАЗ Чайка, чтобы не отставать в потоке от дипломатических иномарок. Автоматическую коробку передач маскировали под механику: в салоне присутствовал совершенно обычный рычаг КП и фальшивая педаль сцепления. Маскировались даже лишние выхлопные трубы, которых для «восьмерки» полагалось целых две, так что в потоке такую Волгу можно было отличить только по характерному урчанию многолитрового мотора. Часть багажного отделения нередко занимало тяжеленное оборудовнаие спецсвязи, а водителю были доступны скрытые фокусы вроде отключения одной из фар. И всё это ради того, чтобы имитировать в темноте свет легковушки или мотоцикла, чтобы не вызывать подозрений у преследуемого лица.
