Всесезонные шины - разрушаем миф
Дата публикации: Один из самых актуальных вопросов для автовладельцев: «Когда лучше менять зимние шины на летние, чтобы это было не слишком рано, но и не слишком поздно? В первую очередь нужно не спешить, и менять шины на летние, только тогда, когда на улице круглосуточно! И при этом синоптики с высокой долей вероятности прогнозируют, что по ночам заморозков уже не ожидается.
Как хранить резину без дисков
Контроль за состоянием шин относится к базовому уходу за автомобилем наравне с поддержанием чистоты в салоне и своевременной заменой лампочек в фарах. Но если о том, что пора ехать в химчистку, скажут пятна на обивке, а о визите к электрику напомнит электронный датчик или сниженная видимость ночью, в случае с покрышками придется проявить инициативу, потому что в их арсенале есть только опасные сигналы. Свойства покрышек разнятся в зависимости от их назначения: например, для производства беспрокольных шин, предназначенных для автомобилей с системой контроля давления и адаптированными подвесками, используют очень жесткую резину, а на внедорожных, часто имеющих дело с глиной и уклонами, делают более глубокие ламели. К ключевому условию эксплуатации, влияющему в том числе и на износ, относится и сезонное назначение. Отличается жесткостью материала и меньшей глубиной протектора — обычно это мм. Это объясняется тем, что шинам не приходится противостоять перепадам температур в гараже одна температура, на улице — совсем другая и кардинальной разнице в покрытиях в течение одной-единственной поездки например: снег, лед, асфальт.
При наступлении летнего или зимнего сезона автолюбители часто задумываются о покупке нового комплекта колес. Причин тому несколько: износ протектора, проколы или желание поставить на машину колеса диаметром побольше. Зачастую с завода автомобили выпускаются со стандартными параметрами шин. Поэтому внешне смотрится это не очень, что ведет к желанию поставить диски большего диаметра.
